长沙理工大学国防科技大学学者发表论文

长沙理工大学Li及国防科技大学合作者在ACSE J of Aero. Eng.发表题为Experimental Study of a Novel Circulation Control Device Based on Dual Synthetic Jets的学术论文。该文提出了一种基于双合成射流（DSJs）的环量控制装置，并通过风洞实验验证了其控制效果。通过测量实验中的压力和气动力，测试了增升和气动力矩控制的效果。应用环量控制后，吸力面上的负压减小，相应地，压力面上的正压增加。压力测量结果表明，压力分布趋势有利于增升。当动量系数为0.015时，升力系数的最大增量为0.2，升阻比最大增加了5.4。在失速攻角之前应用环量控制可以提供稳定的滚转和俯仰力矩增量。总体而言，基于双合成射流的环量控制方法在增升和气动力矩控制方面表现良好。

该文使用了航华CTA02热线风速仪对激励器强度进行了测量。

[1] LI S, XIA M, GAO T等. Experimental Study of a Novel Circulation Control Device Based on Dual Synthetic Jets[J/OL]. Journal of Aerospace Engineering, 2025, 38(1): 1–9. https://ascelibrary.org/doi/10.1061/JAEEEZ.ASENG-5610. DOI:10.1061/JAEEEZ.ASENG-5610.